La compañía japonesa Toyota, que hasta ahora era el único gigante automovilístico que no producía coches totalmente eléctricos, lanzó su primer vehículo equipado con un motor 100% eléctrico, el Beyond Zero 4X (bZ4X).
El 18 de octubre, Toyota anunció que tiene previsto invertir 3.400 millones de dólares en la fabricación de baterías para automóviles en Estado Unidos (EE.UU.), y casi dos semanas después, presentó al público el primer integrante de su submarca de coches eléctricos Beyond Zero, el bZ4X.
La nueva creación de Toyota se basa en la plataforma e-TNGA (Toyota New Global Architecture) que ya emplean algunos de los modelos de la marca, como el RAV4 o el Corolla.
A diferencia de sus predecesores, el bZ4X estará equipado con una batería eléctrica incorporada en un sistema especial el cual está elaborado en conjunto con Subaru, que garantizará el rendimiento de conducción más seguro y atractivo gracias a un centro de gravedad bajo y una mayor rigidez.
Cabe señalar que el coche no tendrá conexión mecánica entre el volante y las ruedas.
Además, la marca promete que las baterías mantendrán el 90% de su capacidad incluso después de 10 años de uso, partiendo de la premisa de que el recorrido total del vehículo no supere los 240.000 km.
El bZ4X estará equipado con un motor eléctrico de 150 kW, tendrá entre 460 y 500 kilómetros de autonomía y será capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 7,7 o 8,4 segundos, con tracción total y delantera, respectivamente; mientras que alcanza una velocidad máxima de los 160 km/h.
Al igual que en otros automóviles eléctricos, el conductor podrá controlarlo utilizando un solo pedal. Y además de la batería clásica, el bZ4X podrá ser equipado con unos paneles solares adicionales ubicados en el techo y «capaces de llegar a generar una cantidad de electricidad equivalente a unos 1.800 kilómetros de distancia por año», refiere una nota de prensa de Sputnik.
Además, el bZ4X también estará equipado con el sistema Toyota Safety Sense de tercera generación, que permitirá al conductor detectar aquellos vehículos que violen las reglas de tránsito y representen una amenaza potencial
El lanzamiento europeo del bZ4X está previsto para el 2 de diciembre. EL/JML
